2018年7月21日,二重萬航公司承擔的C919大飛機主起外筒鍛件成功通過中國商飛、德國利勃海爾公司技術(shù)和質(zhì)量專家為期10天的聯(lián)合現(xiàn)場審核,C919大飛機國產(chǎn)化研制工作取得重大突破。
主起外筒是C919大飛機上最大、最復雜的關(guān)鍵承力鍛件,也是主起落架上最后一個未國產(chǎn)化的鍛件。因此,該產(chǎn)品的研制一直受到國防科工局、中國商飛等上級主管部門和客戶的高度關(guān)注。研制之路曲折而漫長,但萬航公司研制團隊始終秉承著“鍛造航空精品”的核心理念,經(jīng)過6年如一日的不懈努力,終于取得階段性成功。本次試制成功,標志著C919大飛機主起落架關(guān)鍵鍛件全部實現(xiàn)國產(chǎn)化,讓大飛機擁有了中國造的強健“雙腳”。
未來,二重萬航公司將以建設世界一流航空模鍛件企業(yè)為目標,繼續(xù)為實現(xiàn)我國大型航空模鍛件的自主保障而不懈奮斗?。_恒軍)
中文全稱:
中國第二重型機械集團德陽萬航模鍛有限責任公司
中文簡稱:萬航模鍛
英文全稱:CHINA NATIONAL ERZHONG GROUP DEYANG WANHANG DIE FORGING CO.,LTD.
英文縮寫:wanhang die forging
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